Shimano MTB
Bleedkit Basic per Shimano
Siringhe con tappo per il lato leva e O-ring di ricambio, per freni Shimano MTB dal 2012. Fluido da comprare a parte.
da 11,06 €Vedi
Spurgo dei freni a disco idraulici: quando e come
Lo spurgo toglie l'aria dall'impianto e rinnova l'olio dei freni idraulici. Serve quando la leva diventa spugnosa o arriva quasi alla piega. La prima regola: usa solo il fluido indicato sul tuo freno, minerale o DOT, mai l'altro.
I segnali che servono uno spurgo
- La leva è morbida, spugnosa, e non dà un punto di stacco netto.
- La leva arriva vicino alla piega del manubrio anche con pastiglie nuove.
- Il punto di frenata cambia durante una discesa lunga.
- Hai tagliato, accorciato o sostituito un tubo del freno.
- È passato molto tempo dall'ultimo cambio olio, soprattutto con fluido DOT.
Prima di spurgare controlla le pastiglie: se sono consumate, anche la corsa della leva cambia.
Kit e fluidi
SRAM e Avid
Bleedkit SRAM Basic
Due siringhe da 20 ml con raccordi M5 ed Edge, per freni SRAM, Avid e vari Formula. Non per Formula Cura.
da 22,56 €Vedi
Magura
Magura CORE STD
Kit per freni Magura a disco e a cerchio con 100 ml di olio Royal Blood, due siringhe da 24 ml e ugelli.
da 39,80 €Vedi
Olio Magura
Magura Royal Blood
Olio minerale per tutti i freni idraulici Magura, in flaconi da 100, 250 o 1000 ml.
da 6,84 €Vedi
Minerale o DOT
Fluido freni Finish Line
Liquido per freni a disco in versione minerale o DOT sintetica, da 120 a 950 ml.
da 7,86 €Vedi
Freni a DOT
Jagwire Elite DOT
Kit in custodia con siringhe, blocchi per pinze a 2 e 4 pistoncini e adattatori, solo per freni a fluido DOT.
da 79,47 €Vedi
Olio minerale o DOT: non si mescolano
Ogni impianto è progettato per un solo tipo di fluido, e le guarnizioni non tollerano l'altro. Il tipo è scritto sulla leva, sul serbatoio o nel manuale.
| Fluido | Esempi di marchi |
|---|---|
| Olio minerale | Shimano, Magura, Tektro, Formula Cura, alcuni modelli SRAM recenti |
| DOT | Gran parte dei freni SRAM e Avid, Formula, Hayes, Hope |
Il fluido DOT è aggressivo sulla vernice: se ne cade una goccia sul telaio, puliscila subito. Con entrambi i fluidi, tieni lontano l'olio da dischi e pastiglie.
Cosa serve
- Un kit di spurgo compatibile con il tuo freno: siringhe, raccordi e blocchetto per tenere distanti i pistoncini.
- Il fluido giusto, nuovo.
- Una chiave Torx o brugola per le viti di spurgo.
- Guanti, carta e alcol isopropilico per pulire.
- Il manuale del produttore del freno, che indica la procedura esatta.
La procedura in breve
- Togli la ruota e le pastiglie, inserisci il blocchetto di spurgo nella pinza.
- Metti la leva in piano, con il serbatoio nella posizione indicata dal manuale.
- Collega le siringhe a leva e pinza e spingi il fluido dal basso verso l'alto, così le bolle salgono.
- Muovi la leva e picchietta il tubo per far uscire l'aria rimasta.
- Chiudi le viti di spurgo, pulisci tutto con alcol e rimonta pastiglie e ruota.
- Prova la leva da fermo, poi qualche frenata a bassa velocità prima di uscire.
Ogni marchio ha la sua sequenza. Questa è solo l'idea generale: segui il manuale del tuo freno.
Quando lasciarlo all'officina
Se non hai mai spurgato un freno, se la leva resta spugnosa dopo il tuo spurgo o se c'è una perdita visibile, porta la bici da un meccanico. Un freno che perde olio o ha aria nel circuito non è un problema da rimandare.
Domande frequenti
Ogni quanto si spurgano i freni della bici?
Quando la leva cambia sensazione, e comunque in base all'uso: chi esce spesso o fa molte discese lo fa più spesso. Il fluido DOT assorbe umidità, quindi in genere va cambiato con più regolarità dell'olio minerale.
Posso usare olio minerale al posto del DOT?
No. Ogni freno funziona solo con il suo fluido: mescolarli o sostituirli rovina le guarnizioni e può far perdere la frenata.
Serve un kit di spurgo specifico per la mia marca?
Le siringhe sono simili, ma raccordi e blocchetti cambiano da marca a marca. Scegli un kit che dichiari la compatibilità con il tuo freno.
Perché i freni fischiano dopo lo spurgo?
Spesso è olio finito sulle pastiglie o sul disco. Pulisci il disco con alcol isopropilico; se le pastiglie sono contaminate, di solito vanno sostituite.
Lo spurgo dei freni di una bici da corsa è diverso?
Il principio è lo stesso, ma leve e tubi interni al manubrio rendono il lavoro più delicato. Alcuni kit sono pensati per i comandi con manubrio a piega.