
Beto New Classic
Pompa in acciaio con manometro, fino a 8 bar, testina a doppia entrata per ogni tipo di valvola.
Per il novanta per cento della manutenzione ordinaria bastano una pompa a pavimento, un multitool, leve smontagomme e uno smagliacatena. Chiave dinamometrica e cavalletto arrivano dopo, quando inizi a smontare pezzi.
| Attrezzo | A cosa serve |
|---|---|
| Pompa a pavimento con manometro | Gonfiare alla pressione giusta ogni settimana |
| Multitool con brugole | Sella, manubrio, comandi e regolazioni veloci |
| Leve smontagomme | Cambiare camera d'aria o copertone |
| Sgrassatore e lubrificante | Tenere la catena pulita e scorrevole |
| Misuratore usura catena | Capire quando cambiarla prima che rovini la cassetta |
Con questi cinque attrezzi tieni la bici in ordine tra un tagliando e l'altro.

Pompa in acciaio con manometro, fino a 8 bar, testina a doppia entrata per ogni tipo di valvola.

Serbatoio da 1 litro per tallonare i tubeless, fino a 11 bar, testa SmartHead DX3 per Presta e Schrader.

14 funzioni con spezzacatena, brugole da 2 a 8 mm, Torx T25 e chiave per raggi, 152 g.

Per catene da 1 a 13 velocità Shimano, SRAM e Campagnolo, anche Flattop e Hollow Pin, corpo in alluminio 7075.

Chiave dinamometrica digitale da 1 a 10 Nm con cricchetto, bit esagonali da 2 a 6 mm, Torx e borsa.

Supporto in alluminio 6061 T6 da 970 g che tiene ferma la bici durante pulizia e regolazioni.

Estrattore con manico per ghiere di cassette Shimano e SRAM e lockring Centerlock, attacco da 1/2".
Se hai più bici o vuoi fare anche i lavori più lunghi, aggiungi un cavalletto da officina, un kit di spurgo per i tuoi freni e una pompa con serbatoio se usi il tubeless. Prima di comprare gli attrezzi per movimento centrale e serie sterzo controlla lo standard della tua bici: ce ne sono molti e non sono intercambiabili.
Anche con un garage ben fornito, alcuni interventi richiedono attrezzi costosi o esperienza: pressatura dei cuscinetti pressfit, centratura delle ruote, revisione interna delle sospensioni, diagnosi del motore delle e-bike. Comprare l'attrezzo per usarlo una volta raramente conviene.
Una pompa a pavimento con manometro. La pressione giusta cambia comfort, grip e numero di forature più di qualsiasi altro intervento, e va controllata spesso.
Se tocchi viti di manubrio, attacco o reggisella, sì: stringere troppo può crepare carbonio o alluminio, stringere poco fa scivolare i pezzi. Il valore è quasi sempre stampato accanto alla vite.
Per regolazioni e piccoli interventi sì. Per lavori ripetuti a casa le chiavi singole e uno smagliacatena dedicato sono più comodi e rovinano meno le viti.
Una pompa con serbatoio o un compressore: il getto d'aria improvviso fa entrare il tallone nella sede del cerchio, cosa difficile con una pompa normale.
No, ma rende tutto più veloce: la bici sta ferma all'altezza giusta e puoi girare i pedali per regolare il cambio. Se hai poco spazio scegli un modello pieghevole o un supporto a terra.